Xe Kosmera Dự Kiến Có Giá Khởi Điểm 87.000 USD Với Tầm Nhìn Xa Hơn 1.000 km

Kosmera Ra Mắt Dòng Xe Hiệu Suất Cao Tại AWE 2026

Vào ngày 12 tháng 3, Triển lãm Thiết Bị & Điện Tử Thế Giới 2026 (AWE 2026) đã chính thức khai mạc tại Thượng Hải. Dreame Technology lần đầu tiên xuất hiện công khai trong lĩnh vực ô tô, trình diễn toàn bộ dải sản phẩm xe Kosmera. Một số công nghệ cốt lõi được giới thiệu tại gian hàng nhanh chóng trở thành điểm nhấn nổi bật trong phân khúc ô tô tại triển lãm năm nay.

Chiếc Xe Đầu Tiên Và Giá Bán Dự Kiến

Theo chia sẻ từ nhân viên tại sự kiện với truyền thông, mẫu xe đầu tiên của công ty được định vị thiên về phong cách thể thao. Phiên bản trưng bày tại sự kiện đã rất gần với bản sản xuất đại trà và sẽ không có thay đổi lớn nào. Về giá cả, xe được định giá dựa trên mẫu Xiaomi SU7 Ultra, với mức giá dự kiến từ 87.000 đến 101.000 USD.

Công Nghệ Pin Và Hiệu Suất Vượt Trội

Tại triển lãm, Dreame cũng giới thiệu pin thể rắn toàn phần mang tên Starry Core, có dung lượng tế bào đơn lên tới 60Ah và mật độ năng lượng vượt hơn 450Wh/kg, với tiềm năng vươn tới 800Wh/kg trong tương lai. Theo công ty, pin dự kiến sẽ triển khai giao hàng quy mô nhỏ trong năm nay và bước vào sản xuất đại trà lớn vào năm 2027, nhanh hơn nhiều kế hoạch phổ biến hiện nay về pin thể rắn trong ngành ô tô.

Các báo cáo trước đó cho biết, chiếc xe đầu tiên sẽ được trang bị hệ thống động cơ dẫn động độc lập 4 bánh, với công suất tối đa tổng cộng 1.903 mã lực và mô-men xoắn tại bánh xe gần 23.000 N·m. Kỹ sư tại sự kiện xác nhận xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 1,8 giây và tầm hoạt động trên 1.000 km.

Công Nghệ Khung Gầm Và Hệ Thống Lái Đỉnh Cao

Về mặt khung gầm, xe sử dụng Starry Sky Intelligent Chassis cùng với hệ thống treo chủ động điện từ EMAD, có thời gian phản hồi từ 10 đến 20 mili giây và hỗ trợ điều khiển độc lập cả 4 bánh. Điều này cho phép các thao tác lái phức tạp như đậu xe bên hông hoặc quay vòng tại chỗ.

Kiểu Dáng Và Vật Liệu Cao Cấp

Thân xe được chế tạo từ vật liệu composite cấp hàng không vũ trụ và công nghệ in 3D, với một số chi tiết then chốt được gia cố bằng sợi carbon màu xanh đậm dệt sâu để tăng độ cứng. Trong khi đó, hệ thống quản lý nhiệt áp dụng kiến trúc làm mát bằng môi chất lạnh sáng tạo nhằm duy trì hiệu suất ổn định của hệ truyền động dưới điều kiện tải cao.

Nguồn: CNMO