Nhà sáng lập JD.com Richard Liu Qiangdong đầu tư 700 triệu USD ra mắt thương hiệu du thuyền Sea Expandary

Richard Liu Qiangdong công bố đầu tư 700 triệu USD khởi động thương hiệu du thuyền Sea Expandary

Ngày 24 tháng 2, Richard Liu Qiangdong, nhà sáng lập kiêm chủ tịch JD.com, công bố ra mắt thương hiệu du thuyền độc lập mang tên Sea Expandary, đánh dấu bước chân của ông vào ngành công nghiệp du thuyền. Dự án dự kiến đầu tư 700 triệu USD tại Quảng Đông, bao phủ toàn bộ chuỗi giá trị từ nghiên cứu và phát triển, sản xuất đến bán hàng, vận hành, cho thuê, môi giới và dịch vụ hậu mãi.

Chiến lược phát triển và tầm nhìn

Ông Liu cho biết: "Chỉ có cách này mới có thể cạnh tranh thực sự với các nhà sản xuất du thuyền hàng đầu thế giới ở châu Âu và Mỹ." Tuy nhiên, ông nhấn mạnh hiện vẫn tập trung chính vào JD.com và các du thuyền của Sea Expandary sẽ được vận hành hoàn toàn bằng nguồn năng lượng mới.

Ông Liu so sánh ngành du thuyền với thời kỳ đầu của ngành ô tô, khi xe hơi từng là mặt hàng xa xỉ khó tiếp cận đại đa số người tiêu dùng. Ông kỳ vọng sẽ ra mắt các du thuyền tầm giá 15.000 USD với không gian rộng rãi, giúp các gia đình thuộc tầng lớp lao động có thể tận hưởng trải nghiệm du thuyền như sở hữu một chiếc ô tô hàng ngày.

Liu nhấn mạnh đây là đầu tư cá nhân và ông sẽ không trực tiếp tham gia vận hành hàng ngày của thương hiệu, đồng thời khẳng định mục tiêu dài hạn là làm cho du thuyền trở nên phổ biến và dễ tiếp cận với người tiêu dùng phổ thông.

Hợp tác và phát triển cơ sở hạ tầng tại Greater Bay Area

Cùng ngày, Sea Expandary đã ký kết các thỏa thuận hợp tác với chính quyền thành phố Chu Hải, Cục Phát triển Biển Thâm Quyến và Cơ quan Qianhai.

Theo kế hoạch, Sea Expandary sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất du thuyền thông minh, hiện đại tại Chu Hải tập trung vào các lĩnh vực:

• Hệ thống động lực sử dụng năng lượng mới
• Hệ thống định vị thông minh
• Vật liệu tiên tiến
• Thiết kế nội thất

Mục tiêu là hình thành một trung tâm mô phỏng ngành du thuyền tại khu vực Vùng Vịnh Quảng Đông - Hồng Kông - Macau với tầm ảnh hưởng toàn cầu. Tại Thâm Quyến, công ty sẽ thiết lập trụ sở chính để quản lý hoạt động trong nước, thương hiệu, phối hợp chuỗi cung ứng và mở rộng thị trường quốc tế, cũng như tham gia xây dựng và vận hành nhiều cảng du thuyền và cơ sở hỗ trợ.

Sea Expandary cũng dự kiến thành lập các trung tâm nghiên cứu & phát triển, trung tâm vận hành và dịch vụ du thuyền, trung tâm bảo dưỡng hàng hóa trong khu vực Greater Bay Area, cùng xây dựng ba cảng du thuyền tại Thâm Quyến và Chu Hải, tạo hệ sinh thái dịch vụ toàn diện cho ngành công nghiệp.

Đặc điểm công nghệ và mục tiêu thị trường

Được định vị là thương hiệu du thuyền xanh hàng đầu thế giới, Sea Expandary hướng đến phát triển hệ thống công nghiệp đầy đủ bao gồm nghiên cứu & phát triển, thiết kế, sản xuất, bán hàng, câu lạc bộ du thuyền và dịch vụ nghiên cứu biển phục vụ thị trường toàn cầu.

Trong các cuộc phỏng vấn, ông Liu tiết lộ du thuyền Sea Expandary sẽ ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ robot với bốn tính năng cốt lõi:

• Động lực năng lượng mới sử dụng tuabin gió và sạc năng lượng mặt trời đạt không nhiên liệu và không khí thải;
• Trải nghiệm người dùng thông minh, toàn diện từ đầu đến cuối;
• Hệ thống tự cứu thông minh tiên tiến đảm bảo an toàn trong các tình huống cực đoan;
• Động cơ điện hoàn toàn, vận hành siêu yên tĩnh, không rung động.

Trang web chính thức của thương hiệu se.360cec.com đã hoạt động. Nhiều công ty liên kết trong lĩnh vực nghiên cứu phát triển, sản xuất và vận hành du thuyền đã được thành lập, đánh dấu việc triển khai toàn cầu.

Phát triển chuỗi cung ứng trong nước và tiềm năng xuất khẩu

Liu cho biết ông mong muốn xây dựng chuỗi cung ứng trong nước nhằm giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu, đồng thời định hướng Sea Expandary tập trung xuất khẩu sang châu Âu và Mỹ, góp phần hình thành các cụm thương hiệu du thuyền Trung Quốc.

Ông cũng tiết lộ thương hiệu đã nhận đơn đặt hàng năm du thuyền siêu sang hai thân dài 72 mét từ thị trường nước ngoài. Liu nhấn mạnh ngành sản xuất khác biệt căn bản với lĩnh vực internet, đòi hỏi cam kết lâu dài, và công ty dự kiến đầu tư từ 10 tới 20 năm để khẳng định thương hiệu dựa trên chất lượng, công nghệ và tính bền vững.

Lý do chọn Greater Bay Area làm trung tâm

Ông Liu giải thích chọn Khu vực Vùng Vịnh Quảng Đông - Hồng Kông - Macau làm trung tâm ngành nghề vì Quảng Đông là trung tâm sản xuất lớn của Trung Quốc với chuỗi cung ứng sâu rộng, hạ tầng logistics hiện đại và nguồn nhân lực dồi dào. Đồng thời, vị thế quốc tế của các thành phố như Thâm Quyến và Chu Hải giúp thu hút nhân tài đẳng cấp toàn cầu trong ngành du thuyền.

Nguồn: IThome