Giá Trị Thị Trường NIO Trở Lại Mốc 100 Tỷ HKD Sau Khi Báo Lợi Nhuận Quý 4

Giá Trị Thị Trường NIO Tăng Mạnh Sau Báo Cáo Lợi Nhuận Quý 4

Sáng ngày 11 tháng 3, cổ phiếu công ty NIO Inc. (09866.HK) đã tăng tới 16,05% trong phiên giao dịch, kéo tổng giá trị thị trường lên 109,1 tỷ HKD (~13,9 tỷ USD) - mức cao mới trong năm 2026, đồng thời dẫn đầu nhóm cổ phiếu ô tô niêm yết tại Hồng Kông.

Đà tăng mạnh mẽ này diễn ra ngay sau báo cáo lợi nhuận trước giờ mở cửa thị trường Mỹ một ngày trước đó: NIO ghi nhận quý lợi nhuận đầu tiên trong Q4/2025. Cổ phiếu American Depositary Shares (ADS) của công ty đóng cửa tăng 15,38%.

Kết Quả Kinh Doanh Quý 4 và Cả Năm 2025

Báo cáo cho thấy lợi nhuận ròng quý 4/2025 đạt 280 triệu NDT (~39 triệu USD), giúp công ty giảm đáng kể lỗ ròng cả năm xuống còn 14,943 tỷ NDT (~2,0 tỷ USD), tương đương cải thiện 33,3% so với cùng kỳ năm trước.

Dự Báo Tăng Trưởng Mạnh Mẽ Năm 2026

Trong cuộc gọi công bố kết quả kinh doanh, nhà sáng lập kiêm chủ tịch và CEO Li Bin bày tỏ sự lạc quan cho năm 2026. Ông cho biết thị trường xe chở khách tại Trung Quốc có thể giảm nhẹ trong quý 1 so với năm trước, nhưng doanh số xe điện thuần túy (EV) lại tăng trưởng mạnh mẽ, tiếp tục xu hướng phát triển của xe năng lượng mới năm ngoái.

NIO đặt mục tiêu giao xe quý 1 đạt 80.000–83.000 chiếc, tăng 90,1%–97,2% so với cùng kỳ năm trước, và doanh thu dự kiến đạt 24,48–25,18 tỷ NDT (~3,1–3,2 tỷ USD), tương ứng tăng 103,4%–109,2% so với cùng kỳ, cho thấy mức giá giao trung bình có cải thiện so với quý 4/2025.

Thách Thức Về Chi Phí Nguyên Vật Liệu

Tuy nhiên, CFO Qu Yu cũng thừa nhận chi phí nguyên vật liệu tăng cao trong năm 2026 đang tạo ra áp lực đáng kể lên chi phí và biên lợi nhuận gộp. Giá hàng hóa như đồng và lithium carbonate có xu hướng tăng với độ biến động mạnh.

NIO dự kiến sẽ làm việc chặt chẽ với chuỗi cung ứng để nâng cao hiệu quả, giảm áp lực về biên lợi nhuận.

Mục Tiêu Tăng Trưởng và Lợi Nhuận

Mặc dù vậy, công ty vẫn duy trì mục tiêu tăng trưởng hàng năm ở mức 40%–50% và kỳ vọng đạt lợi nhuận cả năm trên cơ sở NON-GAAP, được hỗ trợ bởi biên lợi nhuận cao từ các dòng xe lớn hơn.

Chi Phí Nghiên Cứu & Phát Triển

Trong quý 4/2025, chi tiêu cho R&D là 2,026 tỷ NDT (~260 triệu USD), giảm 44,3% so với quý 4/2024 và 15,3% so với quý 3/2025. Tổng chi phí R&D cả năm đạt 10,605 tỷ NDT (~1,35 tỷ USD), giảm 18,7% so với năm 2024.

Ông Qu Yu cho biết trong năm 2026, NIO dự kiến duy trì mức đầu tư R&D quý khoảng 2–2,5 tỷ NDT (~250–320 triệu USD), tiếp tục nâng cao hiệu quả R&D theo mô hình vận hành CBU, đồng thời điều chỉnh linh hoạt đầu tư căn cứ vào tỷ suất hoàn vốn và tình hình kinh doanh. Công ty sẽ đảm bảo tập trung đủ vào các sản phẩm chủ lực và công nghệ cốt lõi để tăng cường sức cạnh tranh lâu dài.

Nguồn: Yicai